حادثه هفتخوان
یک منبع آگاه گفت: در حادثه هفتخوان ، مسئول CTC با توجه به اطلاعات سیستم خود
به لکوموتیوران قطار سمنان دستور حرکت میدهد که پس از امتناع لکوموتیوران
به دلیل قرمز بودن چراغها، از طریق دستور کتبی لکوموتیوران ملزم به خاموش کردن سیستم خود و حرکت میشود.
حادثه هفتخوان
حادثه هفتخوان
یک منبع آگاه اظهار داشت: در هر اتفاق و سانحهای که رخ میدهد چندین علت
دست به دست هم میدهند تا به حادثه منجر شود؛ در اینباره میتوان
به عواملی نظیر «خرابی سیستم» و «خطای نیروی انسانی» اشاره کرد.
وی به وجود برخی معایب در سیستم کنترل اتوماتیک قطار (ATC) اشاره کرد
و گفت: تا پیش از وقوع سانحه برخورد قطارهای مسافری در ایستگاه هفتخوان
بین سمنان و دامغان در منطقه راهآهن شمال شرق، لکوموتیورانان از زمان
افتتاح سیستم ATC و بکارگیری آن در مسیر تهران به مشهد، بارها نواقص این سیستم
را به اطلاع مسئولان رسانده و متذکر شدهاند که تداخل سیستم جدید با سیستم متعارف راهآهن
با توجه به نواقص سیستم ATC منجر به اتفاقات ناگوار و غیر قابل جبران خواهد شد.
وی توضیح داد: روال کار در زمان خرابی این سیستم چنین است که با دستور مسئولان راهآهن، سیستم را از کار انداخته و به صورت متداول قطارها سیر میکند، ضمن آنکه مجوز خارج کردن سیستم از مدار اتوماتیک را مسئول کنترل حرکت قطارها به نمایندگی از مدیران و یا معاونان صادر میکند؛ مجوز صادر شده طبق قوانین و مقررات راهآهن یا از طریق تلفن و یا بیسیم و یا مکتوب به لکوموتیوران ابلاغ میشود و در آن زمان لکوموتیوران مجاز به حرکت خواهد بود.
[ادامه مطلب را در اینجا بخوانید ...] خانه...
ما را در سایت خانه دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : fjazabiyatekhaneb بازدید : 97 تاريخ : پنجشنبه 11 آذر 1395 ساعت: 14:56